
Aircraft Cable Assembly para Sistemas Criticos de Voo
Fabricamos conjuntos de cabos para avionica, RF, cabine, IFE e distribuição de potencia com materiais qualificados para voo, conectores aeroespaciais e blindagem EMI de alta performance. A WIRINGO apoia programas que exigem repetibilidade de processo, rastreabilidade por lote e teste elétrico 100% antes do embarque.
360deg
Blindagem EMI de Terminacao
-55 C a +200 C
Faixa Termica Tipica
48h
Analise Técnica Inicial
100%
Teste Elétrico por Unidade
Montagem de Cabos para Aeronaves com Controle de Processo e Integridade Elétrica
Em aeronaves, cada cabo precisa entregar desempenho estavel sob vibração, variacao térmica, interferencia eletromagnetica e ciclos longos de servico. Por isso, um aircraft cable assembly exige mais do que crimpagem e corte precisos: ele depende de seleção correta de materiais, terminacao de blindagem, identificação permanente e disciplina de documentação.
A WIRINGO fabrica montagens para avionica, comúnicação, satcom, IFE, iluminação de cabine, sensores, distribuição de energia e equipamentos de apoio em solo. Trabalhamos com fios AS22759, conectores MIL-DTL-38999, configurações multicondutor e coaxiais, além de proteções como backshells, sleeves e heat shrink identificado para simplificar instalação e manutenção.
Se o seu projeto combina dados, RF e potencia no mesmo sistema, também apoiamos subconjuntos relacionados de cabos coaxiais, cabos LVDS e wire harness para integrar a arquitetura completa do equipamento.
Diferenciais Aeroespaciais
Por Que Escolher a WIRINGO
Materiais Qualificados para Voo
Trabalhamos com fios AS22759 / MIL-DTL-22759, ETFE, XL-ETFE e PTFE para atender requisitos de peso, resistência térmica, baixa emissao de fumaca e durabilidade em aeronaves.
Conectores Aeroespaciais
Montagens com MIL-DTL-38999, ARINC, micro-D e conectores circulares selados para avionica, cabine, satcom e subsistemas de potencia.
Blindagem EMI 360deg
Proteção com tranca metalica, foil, backshells e terminacao circunferencial para reduzir interferencia em sinais de navegação, dados e RF a bordo.
Controle de Peso e Roteamento
Otimizamos bitola, construcoes multicondutor e alivio de tensão para reduzir massa sem comprometer desempenho mecânico ou elétrico.
Padrão Classe 3
Inspeção visual e elétrica em linha conforme criterios IPC/WHMA-A-620 Classe 3 para montagens de alta confiabilidade.
Suporte de Engenharia DFM
Revisamos BOM, identificação de fios, backshells, sleeves e estrategia de montagem para acelerar FAI e reduzir retrabalho em qualificacao.
Capacidades Técnicas
Definimos a construção do conjunto conforme o ambiente de instalação, requisitos elétricos e estrategia de manutenção do sistema.
| Tipos de Cabo | Single core, twisted pair, shielded pair, multicondutor, coaxial, power + signal hibrido |
| Fios | AS22759 / MIL-DTL-22759, ETFE, XL-ETFE, PTFE, low smoke halogen-free sob consulta |
| Conectores | MIL-DTL-38999, ARINC 600, micro-D, circular selado, SMA/TNC para RF |
| Temperatura | Tipico -55 C a +200 C conforme construção selecionada |
| Blindagem | Foil, malha de cobre estanhado, combinada, terminacao 360deg em backshell |
| Marcacao | Heat shrink identificado, etiquetas por circuito e serializacao por lote |
| Testes | Continuidade, resistência de isolacao, hi-pot, pinout, verificação dimensional, pull test |
| Documentação | BOM, relatorio de teste, rastreabilidade de material e pacote de inspeção por lote |
Processo de Fabricação
Estruturamos cada etapa para reduzir retrabalho em prototipos, acelerar validacoes e manter repetibilidade entre piloto e produção.
Revisao de Requisitos
Analisamos desenho, lista de fios, diagrama de pinagem, ambiente de operação e requisitos de certificação do programa.
Seleção de Materiais
Definimos construção de cabo, conectores, backshells, blindagem e proteções mecânicas adequadas para aeronave, cabine ou sistema de solo.
Prototipo & FAI
Produzimos amostras para validação funcional, ajustes de montagem e preparacao de first article inspection quando aplicavel.
Montagem Controlada
Corte, decapagem, crimpagem, terminacao de blindagem e identificação executados com instrucoes de trabalho dedicadas e ferramental calibrado.
Teste 100%
Cada conjunto passa por continuidade, isolamento, pinout e verificacoes dimensionais antes da liberacao do lote.
Embalagem & Rastreabilidade
Os cabos seguem com proteção ESD/mecânica, etiqueta de lote, relatorio de teste e documentação para recebimento controlado.
Aplicações Tipicas
Desenvolvemos montagens para cablagem pontual e subconjuntos integrados em plataformas aéreas, cabine e suporte operacional.
Avionica & Instrumentacao
Cabos para displays, EFIS, sensores, navegação e comúnicação em cockpit.
RF, Satcom & Radar
Montagens blindadas e coaxiais para radio, satelite, datalink e radar.
Distribuicao de Potencia
Cabos para PSU, conversores, iluminação, galley e subsistemas auxiliares.
Cabine & IFE
Interligacao para assentos, entretenimento de bordo, paineis e modulos elétricos.
UAVs & Drones
Soluções leves para telemetria, cameras, controle de voo e distribuição de energia.
Ground Support Equipment
Montagens robustas para simuladores, bancadas de teste e sistemas de apoio em solo.
Serviços Relacionados

Cabos Coaxiais RF
Montagens coaxiais para radar, satcom e comúnicação embarcada.

Cabo LVDS
Interconexão de displays e sistemas de video de alta integridade.

Cabos Customizados
Montagens hibridas com potencia, sinal e RF no mesmo conjunto.

Wire Harness
Chicotes completos para aeronaves, cabines e equipamentos de solo.
Links Relevantes para Seu Projeto
Perguntas Frequentes
O que diferencia um aircraft cable assembly de um cabo industrial comum?
Cabos para aeronaves precisam equilibrar peso, desempenho elétrico, resistência térmica, baixa emissao de fumaca, vibração e documentação. Por isso usamos materiais como AS22759, conectores aeroespaciais e criterios de inspeção de alta confiabilidade, diferentes de uma montagem industrial padrão.
Vocês trabalham com MIL-DTL-38999 e outros conectores aeroespaciais?
Sim. Produzimos montagens com MIL-DTL-38999, micro-D, conectores circulares selados, ARINC e opcoes RF como SMA e TNC, conforme o conjunto e o ambiente de operação exigirem.
Como e tratada a blindagem EMI em cabos para aeronaves?
Aplicamos foil, tranca metalica, dreno e terminacao 360deg em backshell quando necessário. O objetivo e controlar emissao e susceptibilidade em sistemas sensiveis como avionica, navegação, RF e video.
Que testes sao executados antes do envio?
Executamos continuidade, pinout, resistência de isolacao, hi-pot quando especificado, verificacoes dimensionais e inspeção visual do acabamento. Também podemos incluir pull test e registros adicionais por lote.
Vocês atendem prototipos e pequenos lotes para qualificacao?
Sim. Atendemos desde prototipos, pre-serie e validação de first article ate lotes regulares de produção, mantendo rastreabilidade de materiais e padronizacao de processo entre fases.
Quais informações devo enviar para cotar um aircraft cable assembly?
Idealmente envie desenho, pinagem, BOM, comprimento, identificação de circuitos, tipo de conector, requisitos de blindagem, temperatura, tensão/corrente e qualquer norma aplicavel do programa. Se nao tiver tudo definido, nossa engenharia ajuda a fechar a especificação.
“Em cabos para aeronaves, a margem para erro desaparece. A qualidade vem da disciplina: material certo, terminacao certa, documentação certa e teste completo antes de cada embarque.”
Hommer Zhao
Fundador & Diretor Técnico, WIRINGO
Precisa Cotar um Aircraft Cable Assembly com Rapidez e Controle?
Envie desenho, pinagem, BOM ou mesmo uma amostra. Nossa engenharia revisa o conjunto, identifica riscos de montagem e retorna com proposta técnica para prototipo ou produção.
Analise inicial em ate 48 horas.